Wpusty uliczne betonowe DN 500 – składane i monolityczne

• 1928 rok założenia zakładu
• PN-EN 1917 deklaracja właściwości użytkowych na każdy element betonowy
• od 130 zł netto korpus wpustu z dnem i otworem (Ø 500/400)

Co to jest wpust uliczny i z czego się składa?

Wpust uliczny, nazywany też wpustem deszczowym lub drogowym, to studzienka w jezdni, na parkingu albo placu, przez którą woda opadowa spływa z nawierzchni do kanalizacji deszczowej. Wpust uliczny składa się z kratki żeliwnej, elementu odciążającego, betonowego korpusu, dna z osadnikiem i otworu na przykanalik, czyli krótką rurę łączącą wpust z kanałem lub studnią.

Najważniejszą robotę wykonuje część, której nie widać: osadnik, czyli przestrzeń między dnem a otworem przyłączeniowym. Piasek i liście opadają na dno, zamiast płynąć dalej rurą, więc przykanalik się nie zamula. W deklaracjach właściwości użytkowych wpust uliczny występuje jako studzienka wpustowa, a w projektach także jako studzienka ściekowa.

1. Kratka żeliwna – wlot wody z nawierzchni
2. Płytopierścień UFO lub pokrywa – przejmuje nacisk kół
3. Korpus DN 500 (średnica nominalna Ø 500 mm) – kręgi albo jeden monolit
4. Dno z osadnikiem – zatrzymuje piasek i muł
5. Otwór Ø 160 lub Ø 200 mm – wyjście do przykanalika

Ile kosztuje wpust uliczny betonowy DN 500?

Betonowy wpust uliczny Ø 500 mm z dnem i otworem kosztuje u nas od 130 zł netto (krąg Ø 500/400), a monolit Ø 500/1000 z dnem i otworem – 150 zł netto. Kręgi nadbudowy bez dna kosztują od 58 zł netto (Ø 500/200). Cena zależy od wysokości korpusu, od tego, czy element ma dno, i od liczby otworów przyłączeniowych.

Licz cenę całego zestawu, nie pojedynczego kręgu. W wersji składanej dno i otwory ma tylko krąg Ø 500/400, a kręgi 200, 300 i 400 mm bez dna nakładasz na krąg z dnem do wymaganej głębokości.

Wpusty składane z kręgów Ø 500 o wysokości 200–400 mm

Kręgi Ø 500 mm bez dna służą do nadbudowy, a krąg Ø 500/400 występuje z dnem, z jednym lub dwoma otworami Ø 160 albo Ø 200 mm.

Wpusty monolityczne Ø 500/500 i Ø 500/1000

Monolit Ø 500/1000 z dnem to gotowy wpust z osadnikiem w jednym elemencie. Ma jeden otwór przyłączeniowy Ø 160 lub Ø 200 mm z przejściem szczelnym, czyli otworem z uszczelką na rurę przykanalika.

Podaj wariant i ilość, potwierdzimy dostępność i koszt dostawy. Przejdź do kontaktu ↓

Wpust składany czy monolit – który wybrać?

Monolit wybierz, gdy korpus o wysokości 1000 mm pasuje do głębokości przykanalika: Ø 500/1000 z dnem i otworem to jeden element z przejściem szczelnym, bez połączeń na wysokości korpusu.

Wpust składany wybierz, gdy głębokość jest nietypowa: na krąg Ø 500/400 z dnem nakładasz kręgi 200, 300 i 400 mm i od 600 mm w górę zestawiasz korpus co 100 mm.

Każde połączenie kręgów trzeba na budowie uszczelnić, więc mniej połączeń to mniej pracy i mniej miejsc, w których może przeciekać. Jak robić to dobrze, opisaliśmy w poradniku o uszczelnianiu kręgów betonowych.

Zwieńczenie wpustu: płytopierścień UFO, pokrywy i kratki żeliwne

Wpust Ø 500 zamyka się elementem odciążającym i kratką żeliwną. Element odciążający, czyli płytopierścień UFO albo pokrywa nakładkowa Ø 960/480 mm, przejmuje nacisk kół i przenosi go na podbudowę wokół korpusu, a kratka wpuszcza wodę do studzienki. Cały komplet zamówisz u nas razem z korpusem, bez szukania drugiego dostawcy.

Płytopierścień UFO i pokrywa nakładkowa Ø 960 mm do wpustu Ø 500

Płytopierścień UFO to pierścień odciążający na krąg Ø 500, który zwieńcza studnię wpustu. Do studni betonowych produkujemy też pierścienie betonowe.

Zamów komplet wpustu: korpus, zwieńczenie i kratkę w jednym zamówieniu. Przejdź do kontaktu ↓

Kratka żeliwna na wpust drogowy: C250 czy D400?

Klasę kratki dobierasz do miejsca montażu według normy EN 124: przy krawężniku wystarcza C250, na jezdni i parkingu dla wszystkich pojazdów potrzebna jest D400. Żeliwną kratkę dobieramy razem z korpusem i pomagamy wybrać model do miejsca montażu. Cen żeliwa nie publikujemy, bo zmieniają się z każdą dostawą surowca, więc podajemy je przy zamówieniu, a przy większych ilościach z rabatem. Pełną tabelę klas obciążenia znajdziesz w ofercie włazów żeliwnych.

• C250C250 (250 kN) – przy krawężniku: wpusty przykrawężnikowe, najwyżej 0,5 m w głąb jezdni.
• D400D400 (400 kN) – jezdnia i parking: drogi, pobocza i parkingi dla wszystkich pojazdów.

Parametry i deklaracje właściwości użytkowych wg PN-EN 1917

Na każdy betonowy element wpustu, czyli kręgi, monolity, płytopierścień UFO i pokrywę, Zakład Betoniarski Damian Szendzielarz wydaje deklarację właściwości użytkowych wg PN-EN 1917. Deklaracje pobierzesz w zakładce Certyfikaty. O deklarację pyta inspektor nadzoru przy odbiorze robót.

Wpusty robimy z kruszywa płukanego, a nie z pospółki czy piasku kopanego, i każda partia przechodzi kontrolę przed wysyłką. Parametry poniżej pochodzą z deklaracji wpustów.

• min. C35/45 klasa betonu
• F150 mrozoodporność
• ≤ 5% nasiąkliwość
• 50 kPa (0,5 bar) szczelność: brak przecieku w badaniu ciśnieniowym

Jak zamówić wpusty uliczne z dostawą na budowę?

Wpusty uliczne zamówisz telefonicznie lub e-mailem: podajesz wariant, liczbę sztuk i adres budowy, a my potwierdzamy dostępność, cenę elementów i koszt dowozu. Wpusty dowozimy z Zieliny pod wskazany adres własnym transportem.

1. Zapytanie podajesz wariant, ilość i adres budowy.
2. Potwierdzenie dostępność, cena elementów i koszt dowozu.
3. Uzgodnienie ustalamy dzień dowozu na budowę.
4. Dostawa przywozimy wpusty z Zieliny pod wskazany adres.

Najczęstsze pytania o wpusty uliczne

Tu znajdziesz odpowiedzi na pytania, które najczęściej słyszymy od wykonawców, gmin i klientów indywidualnych. Jeśli Twojego pytania tu nie ma, zadzwoń pod numer 77 466 84 51.